Как велосипедисту остаться в живых в Берлине?
Поездка на работу на велосипеде дважды чуть не закончилась трагически для репортера BILD Бьорна Траутвейна. Репортер рассказывает о нормальном дне велосипедиста в столице ФРГ. Дорога на работу: от Карлсхорста до Кройцберга, примерно 12 км от окраины города. И сразу за Эльзенбрюкке начинается ад...
Центр города – сплошная чрезвычайная ситуация
Весь центр города является чрезвычайной ситуацией для каждого велосипедиста. Велосипедные дорожки загромождены припаркованными автомобилями. Перед ареной и концертным залом в Кройцберг – либо разбитое стекло, либо последние пьяные посетители ночных клубов спотыкаются на узкой велосипедной дорожке. Остальной путь – это непредсказуемые повороты, толкания или резкие движения водителей автомобилей.
Поэтому велосипедистам всегда нужно быть настороже. Маневры других участников движения нельзя предугадать наперед. Любой, кто будет невнимательным, может оказаться под колесами.
Берлинские улицы созданы только для автомобилей
Совсем недавно несчастный случай произошел на Молл-штрассе. Грузовик внезапно выехал на велосипедную дорожку и насмерть сбил велосипедиста. Это уже десятая смерть велосипедиста в Берлине в 2018 году.
Год назад Бьорн сам стал свидетелем несчастного случая на Коперникер-штрассе. Другой велосипедиста в двух метрах от Бьорна попал под колеса легкового автомобиля, пытаясь объехать запаркованный на велосипедной дорожке автомобиль. Велосипедист опрокинулся на проезжую часть, но остался в живых.
Из этого можно сделать вывод, что Берлин и его улицы построены только для автомобилей. Велосипедам не хватает пространства и элементарной защиты.
Смерть грозит велосипедистам на каждом углу
Первый почти смертельный опыт Бьорна в качества велосипедиста случился на Морицплаце. Ранее площадь считалась одним из самых опасных мест для велосипедистов, пока несколько месяцев назад на ней не сделали разметку для велосипедистов.
Красный цвет теперь сигнализирует о наличии здесь велосипедной дорожки, но многие водители автомобилей по-прежнему не обращают на это никакого внимания. По дороге на работу Бьорна чуть не сбил легковой автомобиль марки Renault, водитель которого резко решил свернуть Принцен-штрассе. К счастью, столкновения удалось избежать. Правда водитель и его пассажир через окно извинились за инцидент.
Второй инцидент случился в тот же день на обратном пути. В конце Эльзенбрюкке белый Caddy чуть не сбил Бьорна. Водитель слишком поздно посмотрел в зеркало перед поворотом. И здесь Бьорну удалось остановиться в паре сантиметров от автомобиля.
В итоге Бьорн пришел к выводу: кто настаивает на своем праве проезда на велосипеде в Берлине, тот, скорее всего, погибнет. Но за мостом начинается настоящий рай для велосипедиста, без автомобилей на хорошо защищенных дорожках. Но только до следующего дня.