Как оформить водительские права в Германии: пошаговое руководство
Процесс получения водительских прав в Германии во многом похож на такую же процедуру в других странах. Новичкам в вождении нужно пройти теоретические и практические курсы, сдав два экзамена. А опытным водителям достаточно подтвердить свои права в Германии.
Когда сдавать на права
Иностранцам, которые хотят получить или уже получили водительские права в Германии, надо помнить, что документ действует полгода с момента въезда в страну по долгосрочной визе. Чтобы продлить срок действия документа, нужно будет подтвердить права. То есть опять пройти ту же процедуру, но в упрощенном варианте.
Как и во многих других странах, чтобы получить права, надо сдать теоретический и практический экзамены. Теорию можно сдавать и на русском языке.
Немцы могут садиться за руль с 17 лет при условии, что рядом будет взрослый. Поэтому неудивительно, что на курсах по вождению часто можно встретить почти еще детей.
От теории к практике
Если у человека нет и не было водительских прав, он обязан посетить теоретические занятия. Таких уроков примерно 14-16, они включают технический курс. В каждой школе расписание разное, занятия проходят от одного до трех раз в неделю. Во время школьных каникул часто устраивают интенсивные курсы – с ежедневным графиком уроков.
Если у курсанта уже есть иностранные права, то ходить на теорию необязательно. Хотя опытные люди советуют посещать такие занятия – там можно не только повторить теорию, но и обзавестись новыми знакомствами. Кроме того, удобный момент, чтобы расширить немецкий словарный запас. Тем более что теоретические занятия бесплатные.
Практические занятия обязательно должны посещать те, кто в первый раз получает права. Отработать за баранкой нужно 12 уроков по полтора часа каждый. Какие-то занятия будут проходить в городе, какие-то – на автобане, некоторые – в вечернее время. Есть и часы общего обучения, количество которых определяется индивидуально для каждого ученика.
Если у ученика уже есть водительские права, ему необязательно посещать и практические занятия. Но пару часов все же полезно отъездить, чтобы освоиться на немецких дорогах.
Цена курсов
Стоимость обучения варьируется в каждой автошколе, но в основном зависит от начальных данных ученика. Если есть права и опыт вождения, обучение обойдется в €500-800. Ученики, не много ездившие за рулем, заплатят около €1000. А новичкам права обойдутся в €1500-2000.
Цена академического часа вождения варьируется в Германии от €20 до €50. кроме того, в каждой автошколе своя система оплаты (первый взнос, тип оплаты и т.д.)
Куда подавать документы
В каждом немецком городе выдачей водительских прав занимаются разные учреждения. Обычно сдавать документы и затем забирать права нужно в Führerscheinstelle. В маленьких городах водительские документы оформляют в Bürgeramt. Подтверждение иностранных прав часто происходит в Ordnungsamt. Получить информацию и руководство к действию можно в своей автошколе. Кстати, есть такие автокурсы, которые оказывают услуги по оформлению документов. Ученикам нужно лишь проверить зрение, сделать фото и пройти курс первой медицинской помощи.
Пошаговое руководство
1. Выбор и запись в автошколу. Те, кто только подтверждает права, могут сразу купить книжку для подготовки, список билетов и начать готовиться к экзамену. Стоимость регистрации в каждой автошколе разная.
2. Курс первой медицинской помощи. Где проходят такие курсы, необходимо узнать в автошколе. Обычно курс длится день-два, часто там же можно проверить зрение и сделать фотографию. Стоит курс около €40.
3. Проверка зрения (Sehtest), если не удалось это сделать на медкурсах.
4. Фото (биометрическое 4,5 х 3,5).
5. Перевод водительских документов (для тех, у кого они уже есть). Сделать это можно у присяжного переводчика. Перевод – быстрый и недорогой.
6. Подача заявления о подтверждении прав. С этим заявлением нужно обратиться в Ведомство по автотранспорту. После рассмотрения заявления ученику выдают разрешение на получение прав в Германии. Это могут сделать за ученика в его автошколе.
Список документов:
- загранпаспорт;
- фото (биометрическое 4,5 на 3,5);
- справка о проверке зрения с результатом;Реклама
- сертификат о прохождении курса первой медпомощи;
- информация о первом пересечении границы из АБХ (Ausländerbehörde, отдел по делам иностранцев) или по штампу в загранпаспорте;
- Перевод водительского удостоверения;
- Пошлина (до €45).
7. Теоретические занятия. После получения разрешения теоретические занятия можно посещать добровольно (для имеющих права) и обычно бесплатно. В некоторых школах практические занятия начинаются почти одновременно с теоретическими, что позволяет сэкономить время. В других автошколах к практике допускают только после сдачи теории.
8. Экзамен по теории. В большинстве автошкол нужно пройти подготовку к экзамену и доказать свою готовность успешно выполненными предварительными заданиями. Это может происходить на каком-то сайте или в мобильном приложении. Если вы правильно отвечаете на определенное количество вопросов теста, можно сдать пробный экзамен. В некоторых школах до настоящего экзамена допускают после успешно сданных нескольких пробных тестов.
Как только ученик готов к сдаче теории, его записывают на теоретический экзамен в TÜV (Technischer Überwachungsverein) или DeKra (Deutscher Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein). Экзамен проходит на компьютере или планшете, продолжительность около 20-30 минут. После окончания результат сразу виден на экране. Экзамен можно сдать и на русском языке.
9. Практические занятия. Для имеющих права они необязательны, но обычно даже опытные водители берут несколько часов, чтобы изучить ситуацию на немецких дорогах и понять, как проходит практический экзамен. Новички могут брать все предлагаемые часы. Обычно это 20 часов, которые включают разные типы вождения, общую и обязательную программы.
Все больше автошкол предоставляют для практического вождения машины с автоматической коробкой передач. Но если вы хотите попробовать разные типы коробок, можно поменять инструктора.
10. Практический экзамен. Продолжительность около 45 минут. Обычно включает: три задания (парковка, экстремальное торможение, разворот), езда по автобану, по городу, технические вопросы в конце или в начале экзамена. Обычно все эти навыки тренируются с инструктором по вождению.
Принимает экзамен независимый экзаменатор, какой именно – до последнего не знает никто, даже инструктор. Экзаменаторы неподкупны. Главное – спокойно выполнять то, что говорят. Экзаменатор сидит на заднем сиденье и во время езды говорит ученику, что делать. Его команды надо выполнять. Если команд нет – нужно ехать прямо, если прямо проезд запрещен – спросите, куда ехать дальше. Экзаменатор проедет с вами всю обязательную программу, проследит, как выполняется протокол перестройки в другой ряд и поворота, будет следить за вашими глазами, чувством дистанции, скорости и показаниями тахометра. В начале или в конце экзамена вам могут дать еще пару заданий (включить свет, проверить ручник, уровень масла и т.п.). Если экзамен не сдан, можно повторить через две недели, количество пересдач не ограничено.
11. Получение прав. После успешной сдачи экзамена выдают сначала подтверждение. Его можно сразу поменять на водительские права в Führerscheinstelle.