Как дальнобойщики пренебрегают безопасностью на дороге, рискуя жизнью других?
Ужасный сценарий для автобанов Германии: грузовик въезжает в стоящие в пробке автомобили. Корреспонденты издания «Bild» пообщались с водителем грузовика, который ежедневно сталкивается с такой опасностью.
«Вовремя не увидеть стоящие в пробке автомобили – для нас самая страшная из возможных аварий», говорит Майк Шиффнер из Вайсенфельса (Саксония-Анхальт). Уже 29 лет водитель перевозит по Германии опасные грузы.
Особенно серьезная ситуация возникла бы, если бы кто-то въехал в его грузовик сзади, врезавшись в цистерну с легковоспламеняющимися и взрывчатыми веществами. «Я постоянно смотрю в зеркало заднего вида, чтобы узнать, никто ли за мной не едет. Но это работа не для тех, кто боится».
Только за третью неделю февраля в шести тяжелых ДТП на немецких автобанах погибло девять человек. Пять из шести аварий произошли из-за того, что водители грузовиков въехали в стоящие в пробке автомобили.
Почему подобные аварии случаются так часто?
«Многие из моих коллег отвлекаются во время работы. За рулем они играют в игры на смартфоне или читают книги. Я даже видел водителей, которые ставили ноутбуки на приборную панель и смотрели фильмы. Я считаю, что они полные идиоты!», делится Шиффнер.
Переутомление также играет свою роль: «Около половины всех водителей, которые въезжают в другие авто, это иностранцы, которые страдают от переутомления из-за того, что они слишком долго находятся за рулем». При этом речь идет преимущественно о дешевой рабочей силе из Восточной Европы, благодаря которым многие продукты на немецком рынки и стоят так дешево. Некоторые немецкие компании открывают свои филиалы за рубежом, чтобы там нанимать сотрудников за меньшую плату.
Подобные ДТП и вовсе не должны происходить: есть механизм,
«Теоретически, используя систему аварийного торможения можно вовсе избежать столкновения с авто. Но проблема в том, что многие мои коллеги специально отключают ее, чтобы иметь возможность ближе подъезжать к машинам в общем потоке», - рассказал водитель грузовика Майк Шиффнер.