Дорожает все подряд: прежде чем делить министерские кресла, поговорите о ценах
Немцев в ближайшем будущем накроет лавина роста цен. Дорожает все подряд: отопление, электричество, продукты питания. Инфляция уже достигла 4,1%, а это рекорд с 1993 года. Кроме того, в промышленности есть проблемы с поставками, которые сдерживают экономический рост. Немцев ждет самая дорогая зима за последние десятилетия.
А что делают политики?
Ни канцлер Ангела Меркель (ХДС), ни министр финансов Олаф Шольц (СДПГ) не комментируют рекордный рос цен. ОНА больше не чувствует ответственности за управление страной. ОН больше заинтересован в распределении новых министерских постов вместе с Зелеными и СвДП.
У миллионов людей тем временем возникает другой вопрос: как пережить эту зиму? Правительство должно провести срочный саммит относительно цен для защиты граждан, потому что:
Отопление дорожает, как никогда раньше. Цена на нефть поднялась до семилетнего максимума. Потребители уже платят на 50% больше, чем еще в январе. Россия подняла цену на газ. С марта цена выросла на рынках до +700%. Поставщики резко повышают тарифы. В среднем цены за газ для домохозяйств вырастут на +€179 в год. В худшем случае - на +€650 в год.
Цены на топливо на АЗС на рекордном уровне. Литр бензина премиум-класса стоит более €1,70, литр дизеля - €1,54. Дополнительная финансовая нагрузка на семью: +26,5% по сравнению с 2020 годом.
Электроэнергия для коммунальных предприятий подорожала на 150% по сравнению с 2020 годом. Дополнительная нагрузка на домохозяйство: +€69 в год.
Продовольственные товары такие, как макароны, соки, а также моющие средства и другие товары тоже дорожают из-за увеличения производственных и транспортных расходов. К примеру, цена на макароны Buitoni повысилась на 25%, на соки Granini +6%, на пиццу (Dr. Oetker) +8,9%. Группа Henkel (включая Persil, Somat, Schwarzkopf) объявила о повышении цен на свои товари до 12,5%.
Помимо прочего ожидается дизельный кризис как для легковых, так и для грузовых автомобилей. Потому что промышленность из-за более высоких затрат на электроэнергию сокращает производство аммиака - основного компонента AdBlue, который очищает выхлопные газы дизельных двигателей.
До федеральных выборов было много предложений
Председатель СвДП Кристиан Линднер предлагал снизить налоги на энергию, налог на автотранспортные средства «шаг за шагом». Руководитель ХСС Маркус Зедер призывал Европейский центральный банк включить «красный свет для денежной девальвации» и «снизить налог на электроэнергию».
Клаудиа Кемферт из Института экономических исследований: «Потребители должны быть защищены от скачков цен на нефть и газ». Таким образом, доходы от роста цен на CO2 должны «полностью возмещаться» в виде выплат гражданам. Так что недостатка в идеях нет. Теперь уходящий из поста канцлер и ее (возможный) преемник должны защитить избирателей и потребителей от роста цен.