Будущее «Гран-при Германии» под большим вопросом
В преддверии Гран-при «Формулы 1» в Хоккенхайме (воскресенье, 14.00 /RTL и Sky) будущее гонки в Германии остается под большим вопросом. Как известно, Гран-при Германии поочередно проводится на двух гоночных трассах: в Хоккенхайме и Нюрбурге. Между владельцем трассы в Хоккенхайме Георгом Зайлером и главой управляющей компании «Формулы 1» Берни Экклстоуном был заключен договор о проведении в Хоккенхайме гонок сезонов 2016 и 2018 годов. При этом планировалось, что «Формула 1» в 2017 году пройдет на гоночной трассе в Нюрбурге. Однако опыт прошлого года показал, что между Экклстоуном и управляющими гоночной трассой в Нюрбурге существует ряд разногласий.
Как сказал в интервью газете Tageszeitung владелец автодрома в Хоккенхайме Георг Зайлер, вопрос о проведении Гран-при Германии 2017 года в Хоккенхайме не обсуждался.
В соответствии с существующим договором на гоночной трассе в Хоккенхайме должны пройти гонки сезона 2018 года, – сообщил Георг Зайлер. – Пока все идет по плану, хотя многое будет зависеть от реальных экономических результатов Гран-при в этом году.
По словам Зайлера, проведение гонок «Формулы 1» является важным имиджевым фактором для любой гоночной трассы. Однако нельзя забывать о таких понятиях, как рентабельность и экономическая целесообразность.
Позиция владельцев гоночной трассы в Нюрбурге также осталась неизменной. По словам управляющего Мирко Маркфорта, автодром в Нюрберге охотно примет у себя гонки Гран-при Германии при условии, что это будет экономически оправдано.
Мы не можем позволить себе проведение гонок «Формулы 1» любой ценой, – добавил он.
По мнению Зайлера, основной проблемой для традиционных мест проведения гонок «Формулы 1» является появление новых гоночных трасс в таких странах, как Азербайджан, которые платят Экклстоуну огромные вступительные взносы.
Если бы нашлось 20 стран, готовых заплатить за проведение гонок по €50 миллионов, то сезон проводился бы исключительно в этих странах, – посетовал Зайлер. – Мы не можем позволить себе такой роскоши, поскольку вынуждены самостоятельно финансировать гонки и целиком зависим от наших фанатов.