Больная экономика: к Рождеству цены в Германии поползут вверх
Не нужно быть экспертом, чтобы понимать, насколько больна немецкая экономика. Виноваты не только коронавирус и локдаун. Забастовка машинистов в Германии тоже является причиной повышения цен и потребуется время, прежде чем ситуация в стране стабилизируется.
Чего ожидать потребителям?
- Мировая цена на кофе, любимый напиток немцев (168 литров на душу населения в год), выросла вдвое. Сначала была засуха, потом морозы в Бразилии, самой важной стране выращивания – впоследствии неурожай!
- Автопроизводители переживают кризис. Не хватает нужных запчастей и как результат – остановка производства.
- На отдельных заправочных станциях в последнее время бензин стоит более двух евро/литр.Реклама
На Рождество будет дороже?
Да. Потому что в мировой торговле тоже не все гладко. В настоящее время в контейнерных перевозках царит хаос. Отдельные крупные порты в Китае закрыты из-за коронавируса (например, Нинбо).
Тысячи грузовых судов стоят на якоре перед портами мира, ожидая обработки на терминалах. Стандартных контейнеров (40 футов) сейчас не хватает, они безумно дороги. Фрахт (почтовые расходы) контейнера на маршруте Шанхай-Роттердам совсем недавно составлял 13 698 долларов США, что на 659% больше, чем год назад. Рост затрат на логистику также приведет к повсеместному росту цен в розничном секторе, что будет способствовать инфляции.
Факт таков: началась вторая волна забастовок профсоюза машинистов поездов (GDL). Она затронула и грузовой транспорт, что приведет к сбою поставок: «Рано или поздно потребители это почувствуют», - говорит Карстен Кнауэр из Федеральной ассоциации управления материальными потоками, закупками и логистикой (BME).
Нехватка материалов и древесины в строительстве, уже создают проблемы для соответствующих отраслей. Забастовка создаст еще одну проблему для секторов, которые в основном полагаются на железную дорогу в своих цепочках поставок. По словам Кнауэра, помимо автомобильной промышленности сюда входят сталелитейная и химическая промышленность.