Согласно исследованию института ICCT (International Council on Clean Transportation), которое было обнародовано в пятницу, современные легковые дизельные транспортные средства выбрасывают в атмосферу в два раза больше оксидов азота (NOx), чем грузовики или автобусы. В исследовании обозначено, что автомобили с Евро-6 на каждый километр выбрасывают около 500 миллиграмм NOx, когда грузовики и автобусы только 210 миллиграмм.
Уже много лет в Германии существуют ограничения относительно движения грузовых автомобилей и автобусов на немецких дорогах. Причиной тому является высокий уровень оксида азота в атмосфере, который превышает допустимые нормы. Ограничения для автомобилей Министерство окружающей среды пока не ввело, однако это должно измениться осенью 2017 года.
Diesel und Aus - Wir wollen atmen! TEILEN
dein (y) sagt JA zu sauberer Mobilität und Energie!
Lieber Herr... https://t.co/LloJav40Nu— Europa Energiewende (@Energiewende1) January 6, 2017
А грузовые автомобиле и есть с дизельными двигателями, опять не точности
имелось в виду сравнение легкового дизельного автомобиля с грузовым дизельным
спасибо, что заметили неточность