«Сам поломал – сам и починю», – решил шофер грузовика в Оберхаузене. Правда, представления мужчины о мостостроительных работах несколько отличались от действующих стандартов инженерии.
В районе Остерфельд водитель переоценил возможности своего транспортного средства или скорее недооценил его габариты: высота кузова грузовой машины оказалась более 3,8 метров, ограничивающих проезд под железнодорожным мостом. Оценив размеры нанесенных сооружению повреждений, виновник происшествия не растерялся и, памятуя о немецкой аккуратности, взялся за ремонт. К счастью, под рукой оказалась черная липкая лента, с помощью которой и были закреплены отвалившиеся от моста сигнальные части.
Оставшись, по всей видимости, довольным результатами своих трудов, хозяйственный мужчина направил свой полуприцеп навстречу новым свершениям.
В свою очередь, свидетели действа, изумленные находчивостью водителя, поделились по телефону своими впечатлениями с полицейскими, заодно сообщив им и номерные знаки грузовика. В итоге мастер был вынужден рассказывать о секретах креативного ремонта и о личном видении правил дорожного движения представителям правоохранительных органов.